quarta-feira, 26 de junho de 2013

Ford mostra primeiros Cargo extrapesados produzidos no Brasil em evento na fábrica de São Bernardo

Na terça-feira (25) foi um dia de resgate para a Ford no Brasil. A empresa, que foi a primeira a fabricar caminhões no país, apresentou oficialmente em evento na fábrica de São Bernardo as primeiras unidades do Cargo 2042 e do Cargo 2842. Com a presença dos colaboradores do turno da manhã e de líderes sindicais, a fabricante reafirma a importância da planta de São Bernardo e agora passa a cobrir todos os segmentos do transporte de cargas, indo até as 56 toneladas.

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“A engenharia da Ford no Brasil, nos Estados Unidos e na Europa desenvolveram o primeiro caminhão extrapesado global. É o mesmo produto que está a venda na Europa desde abril e as primeiras unidades estão prestes para rodar nas estradas brasileiros”, afirmou Steven Armstrong, presidente da Ford Brasil. De acordo com a fabricante, os novos modelos estarão disponíveis no mercado em setembro.

Com os modelos 2042 e 2842, a Ford amplia não somente sua linha, mas também suas ambições. “Esse é apenas o mais recente passo na nossa estratégia de expansão. O segmento de extrapesado é o mais importante e o que mais cresce no mercado brasileiro. Sozinho, ele gerou mais de 10 bilhões de reais e foi responsável por mais de 25% das vendas totais de caminhões no ano passado e continua a crescer em 2013″, avaliou Armstrong.

O presidente da Ford Brasil não quis revelar os planos de participação de mercado para os próximos anos, mas se mostra bem otimista com os rumos que o novo modelo pode levar a empresa. “Essa será uma parte muito importante do nosso portfólio, entrando em um segmento que está em alta, e seremos uma das poucas fabricantes que terá presença em todos os segmentos, do leve ao extrapesado. Independentemente do que o consumidor procura, ele o encontrará no portfólio da Ford”.

Com a linha completa, Armstrong vislumbra até mesmo a liderança do mercado nacional. “Esperamos com essa linha aumentar nossa presença, nossas ações, e esperamos não apenas ser a fabricante líder do mercado no Brasil, mas também sermos uma das fabricantes de caminhões mais importantes e relevantes no futuro”, disse o executivo.

Os investimentos para a produção do novo Cargo fazem parte de um aporte R$ 670 milhões investidos pela Ford no setor de caminhões desde 2009. “Lançamos num curto período 15 novos produtos, incluindo os dois novos extrapesados apresentados hoje”, analisou Steven Armstrong. “Para esse caminhão precisamos adaptar a linha pois ele é muito maior que os outros. Precisamos, por exemplo, elevar o teto. Investimos muito dinheiro na planta de São Bernardo”, concluiu o presidente.

A linha é formada por dois modelos do tipo cavalo-mecânico – Cargo 2042 6X2 e Cargo 2842 6X4, equipados com motor de 420 cv.

Foto: Leandro Tavares e Divulgação
Imagem e edição: Leandro Tavares

quinta-feira, 6 de junho de 2013

Jj Troeng Design apresenta projeto com o novo Volvo FH

A JJ Troeng Design apresentou um projeto feito com o novo Volvo FH, trata-se de um desenho para o veiculo, e não ficou nada mal, o projeto ainda não foi feito em um veiculo físico ainda, ficando apenas com projeções feitas por computador. Veja abaixo um vídeo do projeto.

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Mídia Truck Brasil

terça-feira, 23 de abril de 2013

Carretas com equipamentos para parque eólico de Lagoa Nova causa transtorno no centro de Caicó

As carretas que estão transportando os equipamentos para a instalação dos parques eólicos em Lagoa Nova/RN, causaram transtornos no trânsito de Caicó, na manhã desta segunda-feira, (22).

O trânsito ficou parado durante boa parte do início da manhã. Os policiais militares do trânsito tiveram que tomar providências para agilizar a saída dos grandes carros do centro da cidade. 

Blog Davi Neto

segunda-feira, 22 de abril de 2013

Dicionário do caminhoneiro

Preste atenção nesta conversa simulada via rádio entre dois caminhoneiros:

Caminhoneiro 1: Meu bicudo está pitimbado.

Caminhoneiro 2: Ih, vou te ajudar. Os butinas estão próximos e também poderão socorrer você.

Caminhoneiro 1: Devem ter sido os pilões. Estou com dois pneus estourados.

Caminhoneiro 2: Já estou a caminho.

O diálogo acima pode levar o internauta a entender muita coisa, menos que ‘bicudo’ significa um modelo de caminhão que sofreu problemas mecânicos e que está ‘pitimbado’ [quebrado] devido ao excesso de pilões [buracos] na pista. Os ‘butinas’ poderão ajudar o caminhoneiro em apuro porque são policiais rodoviários.

Caminhoneiros têm um jeito peculiar para se comunicar. O vasto dicionário da categoria muda de uma região a outra do país e inclui expressões utilizadas no ambiente de trabalho e também ligadas ao comportamento.

O G1 selecionou algumas palavras que foram colhidas pelos repórteres Dhiego Maia e Glauco Araújo durante a expedição com os caminhoneiros Biro-Biro e Adalgirio Scheibler para este blog. Na imagem abaixo,por exemplo, ‘pilões’ foram flagrados na pista da Transamazônica.

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Confira abaixo o significado de algumas palavras:

Patrolar – passar por cima

Apovorar – acelerar caminhão

Butinas – policiais rodoviários

Muriçoca – caminhão pequeno

Pitimbado – caminhão quebrado

Top – subida muito acentuada

Chão – estrada de terra

Pilão – buracos redondos e fundos

Costela – ranhuras sequenciadas de lado a lado da pista, normalmente, fruto da erosão causada pela água da chuva

Bicudo – modelos de caminhão com motor na frente da boleia

Cavalo traçado – caminhão com dois diferenciais

Cavalo – conjunto do motor que vai à frente do caminhão; é onde está a boleia

Puxar – transportar carga

Trieiro – trilha deixada pelos pneus dos caminhões em uma região de atoleiro

Caixa – recipiente sob a carreta que serve como armário e cozinha para os caminhoneiros

Cristaloide – filho

Cristal – esposa

Esparadrapo – irmão

Camisa 10 – patrão

Módulo 2m – cama

Batonete – garota de programa

Batonete do Paraguai – travesti

Tubarão – caminhoneiro que tem um bom rádio

G1 – Blog Rumo ao Portot